广播被打车软件OTT？
在朋友圈中看到一段话，应该是广播人所写，“自从有了打车软件后，出租车司机好像听电台广播的少多了，几乎都在听打车软件订单……想过广播千万种死法，最后没想到死在这上面了……原来广播的竞争对手不是电视也不是网络电台，而是打车软件！”
新疆广电自媒体“视频战国那些事”常话短说评价：这些个的士师傅装了N个打车软件，成天盯着去抢活，哪还有什么心思去听广播啊，哪还有什么时间去关心路况信息的FMxxx啊！所以，这些个打车软件的火拼苦逼的是广播电台，广告去哪儿了？所谓互联网思维，也不过如此吧！
作为曾经的广播人，短评如下：
1、汽车的普及拯救了传统广播，广播焕发了第二春。出租车毕竟数量有限，大部分私家车主是不用打车软件的。但是我们还要看到，出租车是公共空间，客流量巨大，北京市的5万辆出租车，按照时间，至少相当于10倍的使用时间，所以广播电台不能小觑。
2、移动交通拯救了广播，但移动也能毁掉广播。最大的敌人就是移动互联网产生的音频媒体巨头，如美国的潘多拉。车联网一旦普及，传统广播的好日子也就到头了。
3、打车软件对传统广播时间的瓜分仅仅是个警醒的开始。时间被分流，意味着商业模式依赖的出售时间模式被瓦解，广告必将下滑。
4、传统广播电台唯有拥抱移动互联网，才能阻止或延缓被OTT的步伐。
